SP Hükümeti eyaletteki demiryollarını yeniden faaliyete geçirmeye yönelik yaptırım yasasını açıkladı

São Paulo Eyaleti Hükümeti yasayı onayladı n º 17.612 yaratılmasına olanak sağlayan São Paulo Devlet Demiryolu Alt Sistemi (SFE/SP) yük ve insan taşınmasına olanak sağlayacak demiryollarının kullanılması. Bu, yalnızca yollardaki sıkışıklığın azaltılmasına değil, aynı zamanda kazaların da azaltılmasına yardımcı olacaktır.

Süreç Nisan 2022'de başladığından, halkın kullanımına sunulan ilk rotanın São Paulo'nun başkenti ile Campinas şehri arasında olması muhtemeldir. Şimdi tüm ayrıntılara göz atın.

Demiryolları yük ve insan taşımak için kullanılacak

Bilmiyor olabilirsiniz ama São Paulo eyaletindeki demiryolu ağının yalnızca %50'si hükümet iznine sahip şirketler tarafından kullanılıyor. Toplamda 5 bin kilometrelik hattın yarısı, CPTM yoluyla insan taşımak için kullanılmasının yanı sıra, her tür kargonun taşınması için kullanılıyor ve federal imtiyaz sahipleri tarafından Büyük São Paulo'ya götürülüyor. Rumo, MRS ve VLI.

Bu senaryoyu değiştirmek ve demiryollarının %100'ünün insan ve yük taşımak için kullanılmasına izin vermek için SP Hükümeti, devre dışı bırakılan hatları yeniden etkinleştirecek yeni bir yasayı onayladı.

Resmi Gazete'de yayımlanan resmi açıklamaya göre devlet, adı geçen modelleri tercih edecek kısa çizgiler (kısa hatlar) demiryolu taşımacılığı. Uygulamada, muhtemelen şu anda yalnızca karayolu veya hava taşımacılığıyla erişilebilen São Paulo eyaletinin başkentinden daha uzaktaki şehirler arasında kısa yolculuklar yapılacak.

Demiryolu sektörü, Brezilya GSYİH'sı için son derece önemli olan São Paulo Eyaleti için hayati öneme sahiptir. Aynı zamanda daha fazla kalkınma ve istihdam yaratacak, daha sürdürülebilir bir ulaşım aracıdır.

João Octaviano Machado Neto, Lojistik ve Taşımacılıktan Sorumlu Devlet Bakanı

Demiryollarının yeniden etkinleştirilmesi aynı zamanda enerji verimliliğini, teknolojinin ve yeniliğin güvenli kullanımını da artırmalı, konforu ön planda tutmalı ve hizmet kullanıcılarının yaşam kalitesini iyileştirmelidir. Mümkün olan en iyi kullanımın sağlanması için diğer ulaşım modlarının entegre edilmesi gerekmektedir.

Şehirlerarası Tren (TIC)

Nisan 2022'de São Paulo Eyaleti Hükümeti, ABD ile bir anlaşma imzaladı. CPTM böylece insanlar başkent ile Campinas şehri arasında seyahat edebilsinler. Ö Şehirlerarası Tren Başlangıç ​​noktası Barra Funda istasyonu olacak, Jundiaí'de duracak ve yolculuğuna devam edecek. Campinas. Seçilen Vali Tarcísio de Freitas, bildirimin 2023'ün ilk yarısının sonunda yayınlanacağına söz verdi.

20 Aralık 2022'de onaylanan yasaya dönecek olursak, halihazırda kullanılmayan demiryollarını yeniden faaliyete geçirmenin üç yolu var: özel yetkilendirme, imtiyaz veya PPP (Kamu-Özel Ortaklıkları). Yeni yılın gelişiyle birlikte daha fazla detayın açıklanması bekleniyor ve bu ulaşım şekli, henüz Türk Hava Yolları'nın hizmet vermediği daha uzak şehirler arasındaki ulaşımı daha da kolaylaştıracak. CPTM.

Şu anda Büyük São Paulo'daki şehir sakinlerinin eyalet başkentine yalnızca bir tren yolculuğuyla ulaşabildiklerini hatırlamakta fayda var. Bu, TIC'nin başlatılmasıyla genişletilmelidir. São Paulo ile Campinas arasındaki bir tren yolculuğu için ne kadar ödersiniz? Bize söyle yorumlar!

Bende gör

Toplu taşıma otonom araçlarla ücretsiz yolculuk yapabilir

Bilgi ile: SP Hükümeti l CPTM metrosu