Intel, sürücüsüz araçların 50 yıl içinde popüler olacağını söylüyor

Otonom arabalar zaten kurgusal dünyayı terk ettiler. Bu otomotiv kategorisi birkaç yıldır teknoloji konferanslarında yer alıyor ancak onu sokaklarda görmemiz için daha kaç yıl geçmesi gerekecek? Intel'in yaptığı bir araştırmada, ankete katılanların yalnızca %21'i bugün manuel araçlarını otonom bir araçla değiştireceklerini söyledi. Ancak aynı katılımcıların %63'ü otonom araçların 50 yıl içinde standart olacağına inanıyor. Intel'e göre haklılar!

7 yılına kadar 2050 trilyon dolarlık bir pazar

Intel'in öngörüsüne göre bu, ticari otonom araçların gelecekteki değeri olabilir. Bu akıllı araçların ekonominin yanı sıra tüm nüfusa iyileştirmeler getirmesi gerekiyor.

Intel tarafından 2017 yılında yayınlanan Yolcu Ekonomisi araştırmasına göre, otonom otomobiller 585 ile 2035 yılları arasında 2045 hayat kurtarabilir. Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı, otonom otomobillerin insan hatasından kaynaklanan trafik ölümlerinin %94'ünü azaltabileceğini doğruladı. Yeni nesil ulaşımın kentsel mobiliteye yeni bir konfigürasyon getireceği bir gerçek.

Otonom otomobillerden nasıl yararlanılır?

Intel araştırması sırasında insanların en büyük arzusu, kendilerini başka görevlere adayabilmek için otonom bir araba kullanmaktı. 50 yıl içinde otonom bir araçta ne yapmayı umdukları sorulduğunda katılımcılar şunları seçti:

• %58'i eğlenceye harcamak istiyor
• %57'si arabada başkalarıyla sosyalleşmek istiyor
• %56'sı iş faaliyetlerini yürütecek
• %33’ü toplantı yapmayı planlıyor
• %26'sı görünümlerine dikkat etmekte özgür olacak
• %14'ü fiziksel aktivite yapabileceklerine inanıyor (?!)

Bu, insanların tüm sürüşlerinde arabalara gerçekten güvenmek istediklerinin bir ifadesidir.

Güvenliğe ulaşmanın ve güven kazanmanın zorluğu

Nüfusla yapılan anketlerden elde edilen sonuçlara göre Intel, insanların güvenliğini garanti altına almanın gerekliliğini anlıyor. Bu, otonom araçların güven kazanmasının önündeki en büyük engeldir.

Intel uçaklarla karşılaştırma yapıyor. Uçakla uçarken havayollarına tamamen güvenmeniz gerekir. En büyük endişe olan güvenlik zaten garantilidir, böylece birey, konfor, hizmet vb. gibi diğer unsurlara göre şirketler arasında seçim yapabilir. Otonom otomobillerin de bu güvensizlik aşamasının üstesinden gelmesi gerekiyor, böylece tüketiciler araçları hayatta kalma nedenleriyle değil, tercihlerine göre seçiyor.

Bu amaçla Intel, otonom otomobillerin başarısının günümüzün otonom sürüş destek teknolojileri ile geleceğin tam otonomisi arasındaki bağlantıya bağlı olduğuna inanıyor. Şirket iki eylem planı düşünüyor.

İlk yol, Gelişmiş Sürücü Destek Sistemlerinin (ADAS) kullanılabilirliğini, bilgilerini ve kabulünü genişletmektir. Yalnızca ADAS kullanıcılarından geniş ölçekte öğrenilen derslerle güvenli arabalar garanti edilebilecektir. Bu taahhüt olmadan insanlardan (hala) şüpheli teknolojiyi benimsemeleri ve tam özerkliği kabul etmeleri beklenemez.

İkinci seçenek evrensel bir güvenlik standardı oluşturmaktır. Bugün olanlardan farklı olarak şeffaf olması ve tescilli olmaması önemlidir. Intel için müşterilerin teknolojinin ne kadar güvenli olduğunun ve tüm otonom araç modellerinde mevcut olduğunun farkında olması gerekiyor. Bu nedenle Intel, diğer sektör katılımcılarını bu tür standartlara uymaya davet ediyor. Intel, otomatikleştirilmiş araçların sorumluluk, düzenleme ve güvenlik sorunlarını çözmek amacıyla yakın zamanda Arizona'da Gelişmiş Mobilite Enstitüsü'nü açtı. Enstitü, endüstrinin takip edeceği standartları ve en iyi uygulamaları geliştirmek için çalışacak.

Trafiğin dijital olarak değil de insanlar tarafından kontrol edildiği bir dünyada, otonom araçların farklı günlük durumlara tepki verebilmek için büyük bir zekaya sahip olması gerekiyor. Ve bir o kadar da önemlisi, kendinize ne kadar güvendiğinizi bilmemiz gerekiyor.

“Hala insanlar tarafından kabul edilme ile tam özerklik arasındaki boşluğu kapatmamız gerekiyor. Şu anda yolcuların üreticilerin güvenlik kriterlerine körü körüne güvenmeleri gerekiyor. Intel'de kıdemli mühendis ve Mobileye AV Standartları başkan yardımcısı Jack Weast, endüstri ile politika yapıcılar arasında, insan ve makine arasındaki güveni güçlendiren şeffaf bir güvenlik modeli lehine bir birliğin olması önemlidir" diyor.

Güven oluşturmak gözlerle başlar

Jaguar Land Rover, insanların güvenini kazanmanın zorluğuyla yüzleşmek için pratik bir çözüm düşündü: gözleri arabaya dikmek. Kelimenin tam anlamıyla okuyun.

Arrigo modelinin ön kısmında yayalarla görsel iletişimin sağlanması için bir çift göz bulunmaktadır. Amaç, insanların görüldüklerini bilmelerini ve otonom arabanın varlığıyla kendilerini rahat hissetmelerini sağlamaktır. Gözler sürekli aşağıya bakıyor ve bir yayayı tespit ettiğinde insana bakıp kırmızı ışıkları yakarak duracağını bildiriyor.

Aurigo şimdilik yalnızca İngiltere'nin Coventry kentinde test ediliyor. Geliştirici RDM Group'un hedefi, aracı parklarda, havalimanlarında ve alışveriş merkezlerinde ulaşım kapsülü olarak kullanmak. (https://nelsonjsalon.com)

Bugün otonom bir araba kullanmaya tamamen güvenir misiniz? Aşağıya yorum yapın!

kaynak: Limonlu